MANY PROFESSIONS, ONE PROJECT

The Brenner Base Tunnel project involves a wide range of skills and occupations. The construction of the tunnel primarily involves construction technicians, engineers and workers, but also miners, mechanics and electricians. In addition, a project of this magnitude requires the knowledge and support of environmental engineers, geologists and geotechnicians, as well as lawyers, financial experts, physicists, building materials experts and administrative site managers.

OUR TEAM

Alexandra Wolkenstein, Biologin: „Unser Ziel ist es, die Natur als Lebensgrundlage des Menschen durch eine umweltfreundliche Projektabwicklung zu bewahren, wiederherzustellen bzw. nachhaltig zu sichern.“

Christian Schwarz, Geofisico: “Sono un geofisico di BBT SE. Mediante l’utilizzo di onde sonore, io “guardo” dentro la montagna e ricostruisco un’immagine dell’ammasso roccioso. Attraverso queste indagini preliminari riusciamo a pianificare al meglio i lavori e a renderli più sicuri.”

Georg Orsi, Geologe: „Durch Erkundungen an der Oberfläche - wie Bohrungen und Geländekartierungen - können wir eine geologische Prognose über die Gesteinsarten und Interferenzen im Tunnel erstellen. Dies ermöglicht eine Zeit- und Kostenoptimierung während der Projektausführung“.

Tobias Cordes, Statiker und Betonexpterte: „Die Tunnelschale muss verschiedenen Belastungen wie Gebirge, Wasserdruck, Einbauten, Brand und Erdbeben standhalten. Um die möglichen Verformungen eines Tunnels unter Belastung zu simulieren, wird das Verhalten von Beton, Stahl und Fels mit spezifischen Techniken betreffend die Materialbeschaffenheit untersucht.”

Markus Weger, Abteilung Beschaffung: „Ich finde, der BBT ist ein großartiges Projekt. Wir arbeiten gemeinsam an einem Projekt, das verbindet und zwei Länder und zwei Kulturen einander noch näher bringt. Es handelt sich um ein großes, in Bau befindliches Infrastrukturprojekt in Europa und wir müssen jeden Tag unser Bestes geben, um die Arbeiten so gut wie möglich voranzubringen“.

Lisa Terzariol, Responsabile del settore Traduzione e Interpretariato: “Garantire la comunicazione tra tutti i membri dell’azienda è una sfida estremamente appassionante”.

Francesco Troncone, Ingegnere specializzato nell’attrezzaggio ferroviario: “Lavorare alla Galleria di Base del Brennero significa lavorare a un progetto immenso”.

Linda Di Bella, Responsabile del settore Controllo Accompagnatorio Tecnico Legale: “Credo che la sfida più grande che ci aspetta da adesso e per i prossimi anni sia quella di riuscire ad adattarci ai cambiamenti che necessariamente caratterizzeranno le successive fasi di sviluppo dell’opera, fino alla sua definitiva messa in esercizio”.

Sandro Francesconi, Direttore Risorse Umane, Finanziamenti e Comunicazione: “Stiamo lavorando a un progetto che unisce l’Europa, del quale siamo tutti profondamente orgogliosi. Aree di expertise differenti si uniscono per una collaborazione transfrontaliera proficua ed efficace”.

Giorgio Malucelli, Operations Manager presso il lotto costruttivo "H61 Mules 2-3": "I conci per il cantiere di Mules sono stati prodotti a Hinterrigger, riutilizzando parte del materiale di scavo, e sono stati trasportati in cantiere tramite appositi convogli ferroviari. Un processo che dimostra una spiccata attenzione all’ambiente, nel progetto BBT, anche durante la fase di costruzione”.