DAS BBT UND DAS GEBIET
Wir entwickeln innovative Infrastrukturen, die den CO₂-Ausstoß drastisch reduzieren und die Nachhaltigkeit bereits in den ersten Bauphasen fördern.
Einige Beispiele? Im Baulos Sillschlucht-Pfons werden die Betonelemente direkt auf der Baustelle hergestellt, im Baulos H53 Pfons-Brenner werden sie mit der Bahn angeliefert. Die Tunnelportale wurden in die Landschaft integriert, die Deponien strategisch platziert und neue Lebensräume für die Fauna in der Nähe der Baustellen geschaffen. Wir überwachen ständig die Umweltauswirkungen, um sicherzustellen, dass die Arbeiten im Einklang mit der Landschaft durchgeführt werden.
AUSGLEICHSMAßNAHMEN
Die Ausgleichsmaßnahmen im Rahmen des BBT-Projekts werden in enger Zusammenarbeit mit Umweltexperten und Landschaftsplanern entwickelt, um die Auswirkungen des Tunnelbaus auf die Umwelt zu minimieren. Zu den zentralen Maßnahmen gehören die Renaturierung des Ridnauner Bachs in Sterzing sowie die Schaffung des Biotops Kircherau. Zudem wurden Gewässer wie der Fluss Sill und der Navisbach revitalisiert, indem Hindernisse entfernt und die Fischlebensräume verbessert wurden. Ein weiteres bedeutendes Beispiel ist die Errichtung von Erholungsgebieten, wie das Feuchtgebiet Tantegert in Innsbruck.
