BAUEN IM EINKLANG

MIT DER NATUR

Wir errichten eine innovative Infrastruktur, die dazu beitragen wird, die CO₂-Emissionen des Schwerverkehrs künftig drastisch zu reduzieren. Doch Nachhaltigkeit beginnt für uns nicht erst mit der Inbetriebnahme des Brenner Basistunnels – sie begleitet uns bereits während der gesamten Bauphase.

Im Baulos H41 Sillschlucht-Pfons werden die Betontübbinge direkt auf der Baustelle hergestellt. Im Baulos H53 Pfons-Brenner hingegen werden sie per Bahn angeliefert. Beide Lösungen reduzieren den Schwerverkehr auf der Straße effektiv und vermeiden zahlreiche Lkw-Fahrten.

Auch bei der Materialbewirtschaftung setzen wir auf Schonung der Ressourcen: Die Standorte der Deponien in Portalnähe wurden so gewählt, dass ein Großteil des Ausbruchmaterials per Förderband direkt aus dem Tunnel zu den Deponien transportiert werden kann – sauber, effizient und lärmarm.

Zusätzlich werden die Umweltauswirkungen der Bauarbeiten laufend überwacht, um sicherzustellen, dass sie so gering wie möglich bleiben. So schaffen wir eine leistungsfähige Verbindung durch die Alpen, die gleichzeitig im größtmöglichen Einklang mit der Natur entsteht.

 

UMWELTAUSGLEICHSMASSNAHMEN

Der Bau des Brenner Basistunnels ist weit mehr als ein reines Infrastrukturprojekt. Er zeigt, dass moderner Infrastrukturbau und ein respektvoller Umgang mit der Natur kein Widerspruch sind. Von Beginn an wurde jeder der Eisenbahntunnel so geplant, dass die Eingriffe in die Umgebung auf das unbedingt notwendige Maß reduziert und die ökologischen Auswirkungen möglichst gering gehalten werden.

Eine zentrale Rolle spielen dabei die sogenannten Ausgleichsmaßnahmen. Sie dienen dazu, unvermeidbare Eingriffe in Natur und Lebensräume auszugleichen und langfristig eine ökologische Verbesserung zu erreichen. Im italienischen Projektgebiet wurden dafür rund 50 Millionen Euro bereitgestellt. Unter anderem konnten damit das Bachbett des Ridnauner Bachs bei Sterzing saniert und ein neues Biotop in Kircherau angelegt werden.

Auch in Österreich werden im Rahmen der Umweltverträglichkeitsprüfung solche Maßnahmen definiert und umgesetzt. So wurden beispielsweise die Wasserläufe von Sill und Navisbach renaturiert, um wertvolle Lebensräume für die lokale Fischfauna zu schaffen. Mit dem Waldmoor Tantegert ist zudem ein naturnahes Naherholungsgebiet am Stadtrand von Innsbruck entstanden.

 

BRENNER BASISTUNNEL
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EIN PROJEKT, DAS VERBINDET
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BRENNER BASISTUNNEL
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